اكتب | أربع أسطوانات في الخط ، مبرد بالماء ، رباعي الأشواط |
تتحمل × السكتة الدماغية | 102 × 120 مم |
الإزاحة | 5.9 لتر |
طريقة سحب الهواء | توربو |
الطاقة القصوى | 154/115 (حصان / كيلوواط) |
تصنيف سريع | 1500 ص / دقيقة |
1. تصميم متقدم وتصنيع متطور ، والتكيف مع ظروف العمل القاسية المختلفة ، والقوة العالية ، والقدرة القوية على العمل تحت الأحمال الثقيلة.
2.تتبنى كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة تصميمًا متكاملًا لمنع حدوث تسرب ماء المحرك والزيت.الأجزاء أقل بحوالي 40٪ من المحركات الأخرى المماثلة ، ويتم تقليل معدل الفشل بشكل كبير.
3 تتبنى تجويف الأسطوانة تصميم شحذ شبكة المنصة ، والهيكل الهندسي المثالي يمنع بشكل فعال تسرب الزيت ، واستخدام التقنيات المتقدمة مثل مكونات حلقة المكبس الجديدة وصب العقص للحشية يقلل من فقد الزيت.
4.Adopt Holset supercharger مع صمام نفايات متكامل ، استجابة منخفضة السرعة وقوة قوية.
يضمن فلتر الوقود ثلاثي المراحل مستوى متوازنًا من تشتت الجزيئات ، ويحمي المكونات الرئيسية لنظام الوقود ، ويزيد من عمر المحرك.
نوع المحرك | تصنيف الطاقة كيلوواط / دورة في الدقيقة | الطاقة الاحتياطية / السرعة kW / rpm | اسطوانة الكمية | النزوح L | طريقة سحب الهواء |
6BT5.9-GM80 | 80 @ 1500 | 88 @ 1500 | 6 | 5.9 | فائق السرعة |
6BT5.9-GM83 | 83 في 1500 | 92 @ 1500 | 6 | 5.9 | فائق السرعة |
6BT5.9-GM100 | 100 @ 1800 | 110 @ 1800 | 6 | 5.9 | فائق السرعة |
6BTA5.9-GM100 | 100 @ 1500 | 110 @ 1500 | 6 | 5.9 | توربو |
6BTA5.9-GM120 | 120 @ 1800 | 132 @ 1800 | 6 | 5.9 | توربو |
6BTAA5.9-GM115 | 115 @ 1500 | 127 @ 1500 | 6 | 5.9 | توربو |
6BT5.9-M120 | 90 في 2200 | 100 في 2270 | 6 | 5.9 | الشحن الزائد العادي |
6BTA5.9-M150 | 110 في 2200 | 120 في 2270 | 6 | 5.9 | توربو |
يستخدم محرك 6BT5.9 بشكل أساسي في آلات ومعدات البناء ، وخاصة معدات الحفارات ، والآخر هو المحركات البحرية ، والتي تستخدم على نطاق واسع.
التركيز على توفير حلول mong pu لمدة 5 سنوات.