جزء اسم: | شاحن توربيني |
رقم القطعة: | 4037085/4089855/4037084 |
ماركة: | الكمون |
ضمان: | 6 اشهر |
مادة: | معدن |
اللون: | فضة |
التعبئة: | التعبئة الكمون |
ميزة: | حقيقي وعلامة تجارية جديدة |
حالة المخزون: | 20 قطعة في المخزون ؛ |
وحدة الوزن: | 26 كجم |
بحجم: | 36 * 36 * 31 سم |
تعمل غازات العادم المنبعثة من المكره وعجلة المضخة التي تعمل بالمحرك على تدوير التوربين ، وهو توربين بعد نظام سحب الهواء المضغوط.الشاحن التوربيني المثبت على جانب العادم من المحرك ، وبالتالي فإن درجة حرارة الشاحن التوربيني عالية جدًا ، وسرعة دوران الشاحن الفائق في العمل عالية جدًا ، ويمكن أن تحقق سرعة دوران مماثلة في الدقيقة ، وسرعة دوران عالية ودرجة حرارة تجعل الإبرة الميكانيكية الشائعة أو محمل كروي لا يمكن أن يعمل مع الدوار ، لذلك فإن المحمل العائم بالكامل شاحن توربيني مستخدم على نطاق واسع ، يتم إجراؤه عن طريق تزييت الزيت ، ومبرد الشاحن للتبريد.في السابق ، كان الشاحن التوربيني يستخدم في الغالب في محركات الديزل ، والآن يستخدم بعض محركات البنزين أيضًا الشاحن التوربيني.بسبب اختلاف وضع احتراق البنزين والديزل ، فإن المحرك في شكل شاحن توربيني يختلف أيضًا.
يختلف محرك البنزين عن محرك الديزل ، فهو ليس الهواء داخل الاسطوانة ، بل خليط الغاز والهواء ، وضغط التفجير بسهولة الاحتراق.لذلك ، يجب تثبيت الشاحن التوربيني لتجنب الاحتراق ، وهنا ينطوي على مسألتين مرتبطتين ، أحدهما التحكم في درجة الحرارة المرتفعة والآخر هو الإشعال.
إلزامي بعد الضغط ، سيزداد ضغط محرك البنزين ودرجة حرارة الاحتراق والضغط ، ويميل الاحتراق إلى الزيادة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن درجة حرارة عادم محرك البنزين أعلى من محرك الديزل ، والاستخدام غير المواتي يزيد من ثلوج كثيفة للصمام (في الباب في نفس الوقت يفتح الوقت والغاز) طرق لتقوية عادم التبريد وعدم كفاية انخفاض نسبة الضغط وتسبب الاحتراق.السرعة أعلى من محرك الديزل والبنزين ، وتغير معدل تدفق الهواء كبير ، ومن السهل أن تتسبب في تأخر استجابة الشاحن التوربيني.
تُستخدم المجموعة الكاملة من الشواحن التوربينية والمنتجات ذات الصلة بشكل أساسي في المركبات التجارية وآلات البناء ومعدات التعدين والطاقة البحرية ومجموعات المولدات ، إلخ.
التركيز على توفير حلول mong pu لمدة 5 سنوات.