يتم استخدام مشغل التحكم في الوقود الإلكتروني هذا في مضخة الوقود.وظيفتها هي: عندما يدور القرص الدوار ، يتم ضغط الأسطوانة للخارج بواسطة قوة الطرد المركزي ، مثل ختم الزيت الدوار ، ويدور الدوار ، وتعمل المضخة ، ويتم امتصاص الوقود من مدخل الزيت ، والضغط على الوقود في نظام الوقود من مخرج الوقود.عندما يتم إيقاف تشغيل مضخة الوقود ، يتم إغلاق صمام الفحص الموجود في مخرج الوقود لمنع الوقود من التدفق مرة أخرى إلى خزان الوقود من خلال مضخة الوقود.يسمى ضغط أنبوب الوقود الذي يحافظ عليه صمام الفحص "الضغط المتبقي".يعتمد الحد الأقصى لضغط مضخة الوقود لمضخة الوقود على معيار جهاز التحكم في الوقود.إذا تجاوز ضغط مضخة الوقود حد الضغط المحدد مسبقًا ، سيفتح المشغل الممر الجانبي للسماح للوقود بالتدفق مرة أخرى إلى مدخل مضخة الوقود.
ننفذ استراتيجية خدمة تتمثل في "التركيز على اهتمام العملاء ، وتلبية توقعات المستخدم أو تجاوزها ، وابتكار نماذج الخدمة ، وتحسين مستويات الخدمة ، والسعي لبناء علامة تجارية ممتازة للخدمة في صناعة محركات الاحتراق الداخلي في الصين".تأسست شركتنا في عام 2015 ، وعمل رئيسها في شركة Cummins لمدة 8 سنوات.نحن نركز على محركات ومولدات Cummins والعديد من الملحقات.
نموذج الكمون: KTA50 ، KTA38 ، KTA19 ، KTTA19 ، M11 ، NTA855 ، QSK23 ، QSK19 ، QSM11 ، QSL9 ، QSB6.7.QSB4.5 ، 6B ، 6C ، 6L ، 4B ، ISF2.8 ، إلخ.
جزء اسم: | مشغل التحكم الإلكتروني في الوقود |
رقم القطعة: | 4903523/4903282 |
ماركة: | الكمون |
ضمان: | 6 اشهر |
مادة: | معدن |
اللون: | أسود ورمادي |
ميزة: | حقيقية وجديدة |
حالة المخزون: | 65 قطعة في المخزون |
طول: | 22 سم |
ارتفاع: | 12 سم |
عرض: | 9 سم |
وزن: | 0.4 كجم |
يستخدم مشغل التحكم الإلكتروني في الوقود لمضخة الوقود هذا عادةً في محرك Cummins 6C8.3 ، ISC8.3 ، ISL ، L8.9 ، L9 ، QSC8.3 ، QSL9 ، ويستخدم على نطاق واسع في الرافعات ، الحفارات ، اللوادر ، الممهدات ، الكبيرة- بكرات حمولة ، أرضيات ، مضخات الخرسانة ، الجرافات وغيرها من المعدات المستخدمة في آلات البناء والزراعة وصناعات قطع الأخشاب.
التركيز على توفير حلول mong pu لمدة 5 سنوات.